Repuestos usados originales para Chevrolet D-Max
Encuentra la pieza original que necesitas al mejor precio. Motores, cajas, alternadores, carrocería y más. Conectamos tu búsqueda con desarmadurías verificadas en todo Chile.
Respuesta por WhatsApp · Sin costo ni compromiso
¿Qué repuesto necesitas para tu Chevrolet D-Max?
Tú descansas: consultamos más de 20 desarmadurías verificadas por ti y recibes opciones reales por WhatsApp.
Buscar repuesto gratisSin costo · Respuesta por WhatsApp
Agentes Reales
Un equipo consulta más de 20 desarmadurías verificadas por ti y te trae opciones concretas.
Garantía Real
Repuestos de nuestra red con garantía de funcionamiento comprobable.
Envíos a todo Chile
Convenios con empresas de transporte para que tu repuesto llegue donde estés.
Repuestos Chevrolet D-Max Originales Usados en Chile
La Chevrolet D-Max fue durante más de una década una de las camionetas medianas más vendidas de Chile, heredera directa de la Chevrolet LUV (Isuzu) desde 2005, con decenas de miles de unidades activas en el parque nacional (La Tercera / Autocosmos.cl).
La Chevrolet D-Max es la camioneta mediana de doble cabina más longeva del mercado chileno. Llega en 2005 como sucesor directo de la Chevrolet LUV, ambos productos del fabricante japonés Isuzu comercializados bajo la marca del rombo para el mercado local. Su vocación diésel, robustez estructural y amplia red de talleres la instalaron como referente en sectores de construcción, minería y transporte ligero durante casi dos décadas.
Seguir leyendo
El parque nacional abarca tres generaciones bien definidas: la Gen I/II (2005–2011) con motores 2.5 (4JK1) y 3.0 (4JJ1) de aspiración natural o turbo simple; la Gen III E4 (2011–2019) con turbo de doble etapa, hasta 163 HP y 400 Nm, en versiones desde cabina simple 4x2 hasta doble cabina 4x4 automática; y la Gen IV (desde 2020) que estrena el motor 1.9 RZ4E-TC de 150 HP. Conocer exactamente qué generación y motor tiene el vehículo es obligatorio al cotizar repuestos, pues bomba inyectora, turbo y filtro de partículas no son intercambiables entre generaciones.
Los repuestos más demandados son la bomba inyectora Common Rail Denso, los inyectores, el turbo y el DPF. El mercado de usados es abundante gracias al gran parque circulante; una bomba inyectora nueva puede superar los $800.000, mientras que la versión usada verificada puede encontrarse a la mitad del precio en una desarmaduría especializada en diésel.
Usa nuestro buscador gratuito: en 4 pasos conectamos tu solicitud con más de 20 desarmadurías verificadas y recibes ofertas reales por WhatsApp, sin costo ni compromiso.
La Tercera D-Max GM 2020; Autocosmos.cl noticias D-Max E4 2011; Opinautos.com/cl. Verificado jun 2026.
Problemas Frecuentes Chevrolet D-Max
Abre cada falla para ver síntomas, años afectados y la fuente.
Fallas en la bomba inyectora Common Rail
La bomba Denso HP3 del motor 4JK1 (2.5) y 4JJ1 (3.0) es el punto más débil de la D-Max. El combustible diésel de baja calidad disponible en Chile acelera su desgaste. Los síntomas son arranque difícil en frío, ralentí inestable y pérdida de potencia.
Afecta: Gen III (2011–2019), motores 2.5 y 3.0 Euro IV/VFuente: Opinautos.com/cl – Chevrolet D-Max bomba inyectora; MercadoLibre.cl listados bomba Denso 294000-1520.
Fallo del flujómetro (sensor MAF) y modo seguro
El flujómetro defectuoso enciende el check engine y limita las RPM a 1.000–1.100, impidiendo la aceleración normal. El acelerador queda sin respuesta tras alcanzar temperatura de trabajo. Códigos P0122 y P0222 son los más frecuentes.
Afecta: Gen III (2011–2019)Fuente: Opinautos.com/cl – Chevrolet D-Max defectos código de error y motor.
Rotura reiterada de puntas de eje (semiejes)
Propietarios con uso en trabajo o caminos de tierra reportan rupturas repetidas de semiejes en períodos cortos, especialmente en versiones 4x4 con carga. El problema puede estar relacionado con alineación o desgaste de los apoyos.
Afecta: Gen I, II y III, versiones 4x4Fuente: Opinautos.com/cl – Chevrolet D-Max defectos generales, fallas y reparaciones.
Taponamiento del filtro de partículas (DPF) en uso urbano
La D-Max con DPF (norma Euro IV/V) tapona el filtro cuando se usa principalmente en ciudad con trayectos cortos, ya que el proceso de regeneración activa requiere marcha sostenida a alta temperatura. La extracción o limpieza del DPF es una intervención frecuente en el mercado chileno.
Afecta: Gen III Euro IV/V (2014–2019)Fuente: Opinautos.com/cl – Chevrolet D-Max defectos EGR y consumo; Autocosmos.cl D-Max E4 2011.
Problemas en el sistema de tracción 4x4 (selector y actuadores)
Usuarios reportan falta de enganche electrónico del modo 4x4 y ruidos al cambiar entre modos de tracción. En varios casos la falla es de los actuadores eléctricos del transfer, no de la mecánica en sí.
Afecta: Gen III (2011–2019), versiones 4x4 con transfer eléctricoFuente: Opinautos.com/cl – Chevrolet D-Max defectos generales y código de error.
Especificaciones Técnicas Chevrolet D-Max
| Generación | Años en Chile | Motores | Versiones y transmisiones | Clave al cotizar repuestos |
|---|---|---|---|---|
| Gen I / II (Isuzu TF/TFS) | 2005 – 2011 | Diésel 2.5 4JK1-TC 130 HP / 3.0 4JJ1-TC 163 HP | Cabina simple y doble; manual 5/6 vel.; 4x2 y 4x4 | Indicar si es 2.5 (4JK1) o 3.0 (4JJ1); difieren en bomba inyectora y turbo |
| Gen III E4 (Isuzu RT50) | 2011 – 2019 | Diésel 2.5 4JK1-TCX 163 HP / 400 Nm; Twin Turbo disponible | CD y SC; manual 6 vel. o automática; 4x2 Hi-Ride y 4x4 | Precisar cabina y tracción; la bomba Common Rail Denso es diferente según norma Euro |
| Gen IV (Isuzu RG) | 2020 – presente | Diésel 1.9 RZ4E-TC 150 HP / 350 Nm | Cabina doble; manual 6 vel. o automática; 4x2 y 4x4 | Motor 1.9 completamente nuevo respecto a generaciones anteriores; piezas no son intercambiables |
Autocosmos.cl noticias Isuzu D-Max 2019; Opinautos.com especificaciones técnicas D-Max; La Tercera D-Max divorcio GM. Verificado jun 2026.
Repuestos Más Buscados para Chevrolet D-Max
Piezas compatibles con las motorizaciones más comunes de D-Max en Chile.
Precios Chevrolet D-Max en Chile
La D-Max tiene excelente retención de valor como camioneta de trabajo; incluso unidades con alto kilometraje se cotizan bien si el motor diésel está sano. Reparar con repuestos usados resulta conveniente dado que el costo de componentes nuevos de inyección (bomba + inyectores) puede superar los $2.000.000.
Nuevo 2024 (referencial)
$28.000.000 – $38.000.000
Rango estimado versiones 4x2 a 4x4 full; precio nuevo discontinuado en Chile — se importa como Isuzu D-Max desde 2026
Usado 2018–2021
$11.750.000 – $16.000.000
Según versión, tracción y kilometraje; avisos referenciales Chileautos.cl
Usado 2013–2017
$8.000.000 – $12.500.000
Gen III de primera etapa; amplia disponibilidad en el mercado
Usado 2006–2012
$5.000.000 – $9.000.000
Gen I y II; precios variables según estado y uso trabajo
Nuevos: referencia Chileautos.cl precios 2021/histórico; Usados: avisos Chileautos.cl y MercadoLibre.cl. Verificado jun 2026.
Confiabilidad Chevrolet D-Max
¿Qué tan confiable es la Chevrolet D-Max?
Entre los propietarios chilenos que mantienen la D-Max al día, la valoración es muy positiva: repuestos relativamente accesibles, mecánica diésel robusta y un motor Isuzu probado en el mercado mundial. El talón de Aquiles es el sistema de inyección Common Rail, que sufre ante el combustible diésel de baja calidad disponible en Chile; usar aditivos de limpieza y respetar el intervalo de cambio de filtro de combustible extiende notablemente la vida útil de la bomba. Las versiones con DPF (norma Euro IV/V) requieren trayectos de carretera regulares para la regeneración automática; en uso exclusivamente urbano el filtro tapa en menos de 50.000 km.
Opinautos.com/cl – Chevrolet D-Max opiniones y defectos; Autocosmos.cl. Verificado jun 2026.
Una red con reputación pública
No te pedimos confiar a ciegas: las desarmadurías de nuestro directorio están evaluadas públicamente por sus clientes en Google.
4,0★
promedio en Google
12.652
reseñas reales acumuladas
201
desarmadurías con 4★ o más
Evaluaciones públicas en Google de las desarmadurías listadas en nuestro directorio.
Preguntas Frecuentes sobre Repuestos Chevrolet D-Max
¿Los repuestos de desarmaduría tienen garantía?
¿Cómo aseguro que el repuesto le sirva a mi modelo exacto?
¿Hacen envíos a regiones?
¿Cuánto cuesta cotizar un repuesto?
Cotiza repuestos para tu Chevrolet D-Max
Sin costo. Sin llamadas. Opciones reales por WhatsApp.
Buscar repuesto gratisSin costo · Respuesta por WhatsApp