Repuestos usados originales para Peugeot 2008
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Repuestos Peugeot 2008 Originales Usados en Chile
El Peugeot 2008 es el SUV compacto europeo más reconocible del mercado chileno, respaldado por Peugeot, quinta marca más vendida en Chile con cerca de 1.600 unidades mensuales en 2025 (Diario Estrategia, 2025).
El Peugeot 2008 llegó a Chile en 2014 como la propuesta PSA para el segmento de SUV urbanos, posicionándose rápidamente por su diseño europeo, habitabilidad compacta y oferta de motores diésel eficientes. Desde 2021, la segunda generación (plataforma CMP) elevó el estándar con conectividad i-Cockpit, motores electrificados y —en su versión más avanzada— la variante 100 % eléctrica e-2008. Ambas generaciones comparten proveedores de repuestos con el 308, el Citroën C4 Cactus y el DS3, lo que amplía la disponibilidad de piezas en el mercado secundario chileno.
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El punto de atención más importante al comprar un 2008 P24 usado es la generación del motor 1.2 PureTech: los ejemplares fabricados antes de junio de 2022 usan una correa de distribución bañada en aceite con historial de fallas documentadas en decenas de miles de vehículos a nivel global. Los motores de tercera generación, reconocibles por su distribución a cadena, resolvieron este problema. Para la primera generación (A94) con motor diésel HDi, conviene revisar el estado de la cadena de arrastre si el vehículo supera los 80.000 km.
En cuanto a repuestos usados, el 2008 tiene buena cobertura en desarmadurías nacionales, especialmente en piezas de carrocería, suspensión, módulos electrónicos y conjuntos completos de motor. Al cotizar, indicar generación (A94 o P24), tipo de combustible y año de fabricación para obtener compatibilidad exacta.
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Autofact.cl, La Tercera, Autocosmos.cl, Peugeot.cl, Opinautos.com/cl. Verificado jun 2026.
Problemas Frecuentes Peugeot 2008
Abre cada falla para ver síntomas, años afectados y la fuente.
Correa de distribución húmeda en motores PureTech pre-2022
El motor 1.2 PureTech de primera y segunda generación (producción anterior a junio 2022) utiliza una correa de distribución bañada en aceite que se degrada de forma acelerada. Más de 500.000 propietarios en Europa reportaron fallas graves antes de los 100.000 km, incluyendo rotura de motor. Desde 2025 se gestionan compensaciones en algunos mercados. En Chile, al comprar un 2008 usado 2021–2022 es indispensable confirmar si el motor es Gen3 (cadena) o Gen1/2 (correa húmeda).
Afecta: 2008 P24 con 1.2 PureTech fabricado antes de jun 2022Fuente: Desguaces La Cabaña (desguaceslacabana.com); Autodoc.es; Club2008.com. Verificado jun 2026.
Fallas en el sistema de aire acondicionado
Usuarios reportan que el aire acondicionado deja de enfriar de manera progresiva, con averías más frecuentes a partir de los 40.000–60.000 km, principalmente en modelos 2014–2022. La causa más común es la falla del compresor o el electroventilador del condensador. En casos extremos, se han reportado incendios iniciados en el sistema de climatización.
Afecta: 2008 A94 y P24 (2014–2022)Fuente: Opinautos.com/cl/peugeot/2008/defectos; Autodoc.es (problemas Peugeot 2008). Verificado jun 2026.
Sistema Start-Stop inestable
En modelos con cambio automático EAT8 (2020–2024), el sistema Start-Stop puede desactivarse de forma errática o dejar el motor apagado en momentos inapropiados. El problema se intensifica con temperaturas elevadas. Algunos propietarios optan por desactivarlo permanentemente.
Afecta: 2008 P24 con EAT8 automático (2020–2024)Fuente: Opinautos.com/peugeot/2008/defectos; Reclamos.cl. Verificado jun 2026.
Eje de leva y cadena de arrastre dañados (diésel)
Propietarios de versiones HDi reportaron eje de leva dañado y cadena de arrastre cortada, identificada como falla de origen en la cadena de 7 mm utilizada en modelos para América Latina (versus 8 mm en Europa). Requiere diagnóstico preventivo en vehículos A94 diésel con más de 80.000 km.
Afecta: 2008 A94 con motor 1.6 HDi (2014–2019)Fuente: Opinautos.com/cl/peugeot/2008/defectos (motor); Reclamos.cl. Verificado jun 2026.
Limpiaparabrisas detenido a medio recorrido
Falla documentada en la que el limpiaparabrisas queda atascado en posición intermedia sin llegar al punto de descanso. Se asocia a falla del motor eléctrico del limpiaparabrisas o del módulo de control BSM. Falla menor pero frecuente en modelos 2019–2023.
Afecta: 2008 P24 (2019–2023)Fuente: Autodoc.es (problemas Peugeot 2008); Opinautos.com/peugeot/2008/defectos. Verificado jun 2026.
Especificaciones Técnicas Peugeot 2008
| Generación | Años en Chile | Motores | Versiones y transmisiones | Clave al cotizar repuestos |
|---|---|---|---|---|
| Primera generación (A94) | 2014–2019 | 1.6 VTi bencina 120 cv; 1.6 HDi diésel 92–115 cv; 1.6 THP bencina 156 cv (GT) | Active, Allure, GT; manual 5–6 vel. o automática EAT6 | 2008 A94 / EP6 / DV6 — diferente chasis al actual |
| Segunda generación (P24) | 2021–actualidad | 1.2 PureTech bencina 110–130 cv; 1.5 BlueHDi diésel 100–130 cv; e-2008 eléctrico 136 cv; MHEV 2026 | Active, Allure, Allure Pack, GT; manual 6 vel. o EAT8 automática | 2008 P24 / HN05 / DV5 — clave verificar gen. PureTech (correa húmeda pre-jun 2022) |
Autofact.cl, Autocosmos.cl, La Tercera, Peugeot.cl. Verificado jun 2026.
Repuestos Más Buscados para Peugeot 2008
Piezas compatibles con las motorizaciones más comunes de 2008 en Chile.
Precios Peugeot 2008 en Chile
El 2008 de segunda generación usado 2022–2023 permite acceder a un SUV con tecnología de última plataforma PSA a menos del 70 % del valor nuevo, con amplia red de repuestos compartida con otros modelos Peugeot-Citroën. Priorizar versiones BlueHDi o PureTech Gen3 para mayor tranquilidad a largo plazo.
Nuevo 2026 (entrada, bencina)
desde $17.890.000
Precio referencial con IVA, versión Active o Allure 1.2 PureTech
Nuevo 2026 (diésel / MHEV)
$22.000.000 – $27.000.000
Rango estimado versiones BlueHDi y MHEV; verificar en concesionario
Usado 2022–2024
$11.990.000 – $20.600.000
Según versión, combustible y kilometraje; avisos referenciales
Usado 2017–2020 (A94)
$7.500.000 – $11.000.000
Primera generación; considerar revisión distribución HDi
Nuevos: Autofact.cl, Brunofritsch.cl, Peugeot.cl; Usados: avisos referenciales Chileautos.cl, MercadoLibre.cl. Verificado jun 2026.
Confiabilidad Peugeot 2008
¿Qué tan confiable es el Peugeot 2008?
La confiabilidad del 2008 depende fuertemente de la generación y la motorización elegida. La primera generación con motor 1.6 HDi diésel tiene reputación de durabilidad —con mantención regular supera los 200.000 km—, aunque exige revisión preventiva de la cadena de arrastre a partir de los 80.000 km en vehículos para el mercado latinoamericano. La segunda generación con PureTech Gen1/Gen2 fue la de mayor controversia global por la correa húmeda; en Chile, propietarios con esos motores reportaron fallas antes de los 100.000 km. La versión PureTech Gen3 (cadena, desde mediados 2022) y la BlueHDi son las más recomendadas para el comprador que busca tranquilidad a largo plazo. El sistema de aire acondicionado merece revisión preventiva en cualquier generación superados los 60.000 km.
Opinautos.com/cl/peugeot/2008; Desguaces La Cabaña; Autofact.cl; Autodoc.es. Verificado jun 2026.
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Preguntas Frecuentes sobre Repuestos Peugeot 2008
¿Los repuestos de desarmaduría tienen garantía?
¿Cómo aseguro que el repuesto le sirva a mi modelo exacto?
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